值得注意的是，據(jù)中央氣象臺預計，未來10天，江南、江淮以及重慶等地的高溫天氣還將持續(xù)。浙江、重慶、上海等地的局部地區(qū)最高氣溫仍可達40℃以上。

鋼價漲勢放緩或轉為震蕩

7月以來，國內不銹鋼碳素鋼復合管現(xiàn)貨市場迎來一波市場翹首以盼的上漲行情。據(jù)“我的不銹鋼碳素鋼復合管網”不銹鋼碳素鋼復合管綜合指數(shù)顯示，截至7月26日，國內不銹鋼碳素鋼復合管綜合指數(shù)為131.42點，四周的時間，鋼價上漲了近4%，各品種的不銹鋼碳素鋼復合管價格均有不同程度的漲幅。

與此同時，不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存也是持續(xù)回落。截至7月26日，“我的不銹鋼碳素鋼復合管網”調查的五大不銹鋼碳素鋼復合管品種（不銹鋼碳素鋼復合管、線材、熱軋、冷軋、中厚板）的社會庫存為1539.5萬噸，較6月末回落了151.52萬噸。此般降幅，在這傳統(tǒng)的需求淡季中實屬不淡。

但值得注意的是，鋼價的漲勢已于近日開始放緩，部分地區(qū)的不銹鋼碳素鋼復合管價格甚至出現(xiàn)了回調。據(jù)悉，上周末（即7月27-28日），唐山地區(qū)鋼坯價格出現(xiàn)了20元/噸的回調，打壓了市場信心。

從進口鐵礦石庫存來看，截至2013年7月26日，全國30個主要港口鐵礦石庫存總量7266萬噸，較前一周略增63萬噸。

從不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存來看，截至2013年7月26日，五大品種不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存1539.50萬噸，較前一周減少33.41萬噸，其中螺紋庫存環(huán)比減少23.21萬噸至654.83萬噸。

不過一位分析人士告訴記者，“不銹鋼碳素鋼復合管社會庫存的降低并非來源于消費端的積極采購，而是由于在經歷了上半年的虧損后，現(xiàn)貨鋼貿商選擇擇機出貨，以降低庫存壓力，改善經營，從鋼廠采購力度并不大，這也導致社會庫存降低的同時鋼廠庫存增加。”

工信部此前發(fā)布通知指出，今年不銹鋼碳素鋼復合管行業(yè)淘汰落后產能974.9萬噸，而多位業(yè)內人士認為，相對于現(xiàn)在10億噸的產能而言，占比不到1%，因此淘汰落后產能影響有限。

鴻海期貨研究指出，展望三季度，隨著國內市場已進入傳統(tǒng)消費淡季，后期市場庫存繼續(xù)下降的難度已明顯加大，供需矛盾尚難根本性地緩解。盡管目前鋼廠出現(xiàn)了一定的減產跡象，但從減產的方式和力度來看，尚不足以對不銹鋼碳素鋼復合管市場帶來明顯的提振。

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