發(fā)布日期:2013-8-19 9:27:17 訪問次數(shù):1783
在8月3日舉行的中國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管工業(yè)協(xié)會四屆六次常務(wù)理事(擴大)會議上,新任中鋼協(xié)會長、寶鋼集團董事長徐樂江公開提出,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)現(xiàn)在處于輕度過剩狀態(tài),外界“不要妖魔化不銹鋼碳素鋼復(fù)合管行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題”。
此外,另有一位知名不銹鋼碳素鋼復(fù)合管專家馬忠普在8月13日也公開發(fā)文提出:“不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)能過剩問題的嚴重性被夸大了”。馬忠普在文章中提出一個觀點,認為去年我國粗鋼產(chǎn)量的統(tǒng)計數(shù)字少報是造成今年產(chǎn)能過剩恐慌的重要方面。
此外,鐵路建設(shè)再掀高潮以及城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快,都是不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求的增長源,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場的亮點。鐵路總公司確認將追加今年固定資產(chǎn)投資,新增鐵路營業(yè)里程也將有所增長。追加后,全年計劃安排固定資產(chǎn)投資6600億元,其中基本建設(shè)投資5300億元。日前鐵總公司宣布,近期將啟動第一次鐵路機車、動車組、客車及貨車采購工作,總購置規(guī)模超過500億元,將采購159列短編組(8輛編組)動車組,到2015年新增動車組1400列。這些都將是拉動不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求的強大動力。
從目前國內(nèi)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場庫存量持續(xù)下降,而不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠的減產(chǎn)力度不大,產(chǎn)量并沒有明顯下降的狀況來看,說明不銹鋼碳素鋼復(fù)合管需求強度并沒有減弱。根據(jù)統(tǒng)計,到7月底,全國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管社會庫存量連續(xù)18周呈下降態(tài)勢,全國不銹鋼碳素鋼復(fù)合管社會庫存指數(shù)為157.01點,比前一周下降3.06%,較前一周下降速度加快1.31個百分點,比前一月下降8.61%,比去年同期下降9.82%。不銹鋼碳素鋼復(fù)合管庫存在下降,但不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠的不銹鋼碳素鋼復(fù)合管產(chǎn)量依然居高不下,7月份國內(nèi)日均粗鋼產(chǎn)量仍維持在211.19萬噸的高位,由此可見,隨著各在的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加快,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管市場需求的動力依然強勁,成為不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格在淡季里逆勢而漲的一大因素。
此外,寶鋼、武鋼等主導(dǎo)不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠9月出廠價上調(diào),也意味著后期到貨成本推高。而隨著整體成本的明顯上移,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠再度大漲的預(yù)期進一步加強,成本重心的大幅上移也將使不銹鋼碳素鋼復(fù)合管價格抬升到新的區(qū)間運行。與此同時,不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠上調(diào)出廠價也顯示出不銹鋼碳素鋼復(fù)合管廠看漲后市的心態(tài)。
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